自主品牌加速放量,智己表现可圈可点,助推上汽股价长期上行行业资讯

来源:    作者:车辆之家    发布日期:2023-11-07    浏览量:
中国汽车工业在产业竞争和国家战略考量下,发力自主品牌已成为必然之路。提升自主品牌的实力不仅是中国汽车企业在全球车市中发声的关键,也是中国汽车行业从汽车大国向汽车强国迈进的不可或缺的一环。作为中国车企的领军者,上汽集团高度重视智能新能源时代自主品牌的培

中国汽车工业在产业竞争和国家战略考量下,发力自主品牌已成为必然之路。提升自主品牌的实力不仅是中国汽车企业在全球车市中发声的关键,也是中国汽车行业从汽车大国向汽车强国迈进的不可或缺的一环。
作为中国车企的领军者,上汽集团高度重视智能新能源时代自主品牌的培育和打造。智己汽车作为上汽集团自主品牌阵营中的代表,定位为"高端纯电智能汽车品牌"。
智己汽车成立于2020年,凭借上汽集团在新能源汽车领域的实力,仅仅3年时间,智己汽车已经推出了3款产品。前两款产品分别是智己L7和智己LS7,分别与宝马5系和宝马X5相媲美。通过这两款标杆车型,智己汽车成功以高端化和智能化的标签赢得了用户的认可,初步占领了中国新能源市场的品牌地位。


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随后,智己汽车快速推出了智己LS6,抓住了20万-30万价格区间这个庞大的市场,迅速成为该细分市场的领军者。智己LS6集成了上汽集团多项新能源尖端技术,是上汽集团推进新能源转型的重要代表作品。无论是在性能还是充电方面,智己LS6都达到了行业顶尖水平。此外,智己LS6还配备了激光雷达、OrinX芯片等超过百项尖端科技,使其在空间、动力能耗、智能化、底盘操控和座舱舒适度等五个维度上全面领先同级车型,成为中高端智能纯电SUV的最佳选择。
市场反响显示,智己汽车通过先引进标杆产品塑造品牌形象,然后推出超级爆品促进销量增长的策略取得了成功。最新数据显示,智己汽车在10月份销售了4018台车辆,实现了大幅增长,创造了历史新高。特别是智己LS6,自上市以来销量不断攀升,上市20天内已经锁定了超过18000台的订单,目前每天交付给用户的数量已经超过200台。预计随着口碑的传播,智己LS6的销量还将继续增长。


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智己LS6的火爆销售充分说明智己汽车已经成功完成了从品牌塑造到销量实现的转变。随着智己汽车的不断发展壮大,上汽集团的新能源战略转型也将进入收获期。
作为中国汽车行业的龙头企业,上汽集团积极寻求在新能源时代的转型。公司在今年4月发布的"新能源汽车发展三年行动计划"中明确提出,到2025年,上汽集团新能源汽车年销量要达到350万辆,增长2.5倍,年复合增长率达到50%。
上汽集团实现这一目标的关键在于其深厚的新能源技术积累和多元互补的新能源品牌矩阵。在新能源技术方面,上汽集团一直坚持"纯电、插电、燃料电池"等多条技术路线的并行发展,自主掌握了电池、电驱、电控系统的核心技术,并打造了"上汽星云"纯电专属系统平台、"上汽珠峰"机电一体化架构、"魔方"电池系统、"银河"全栈智能车等七大技术底座。同时,上汽集团还在滑板平台CTC、一体化铸造、固态电池、芯片国产化、一体化热管理、集成式驱动电桥等方面取得了先发优势,为新能源战略转型提供了长期支撑。
在品牌矩阵方面,上汽集团明确了智己、飞凡、荣威、名爵等自主品牌的定位,形成了高、中、低端市场全覆盖的新能源品牌阵营。智己定位为高端纯电智能汽车品牌,飞凡和荣威致力于成为中国消费者首选的新能源汽车品牌,而名爵则定位为全球知名汽车品牌。这些品牌相互补充,共同推动上汽集团的新能源战略转型。


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除了自主品牌,上汽集团旗下的合资品牌上汽大众和上汽通用也在加速新能源转型。最新数据显示,上汽大众的ID.3在10月份销量达到1.2万辆,现金订单超过1.7万单,推动上汽大众的新能源车销量同比增长了一倍,达到1.6万辆。上汽通用的新能源车销量也在10月份超过了1万辆,同比增长约90%。
在自主品牌和合资品牌的共同推动下,上汽集团的新能源车销量已经实现了跨越式的增长。2023年10月,上汽集团共售出了10.4万辆新能源汽车,连续两个月超过了10万辆的销量,实现了同比和环比双增长,再次创造了年内的新纪录。
过去,上汽集团的整体销量更多依赖于上汽大众和上汽通用等合资品牌。而如今,凭借新能源技术的突破和自主品牌的孵化,上汽集团已经迈入了新能源时代。正如华西证券在研报中所说,上汽集团在底层技术和平台化能力方面取得了显著进展,自主发展的优势越来越明显,预计将迎来自主品牌和合资品牌双轮驱动的新增长周期。
随着新增长周期的开启,中国乘用车市场的龙头企业将重新崛起,届时上汽集团的股价必将迎来翻天覆地的变化。



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